77 metri: ecco a quanto ammonta la lunghezza di questo yacht da capogiro presentato all’ultimo Salone Nautico di Monaco e subito entrato in una sorta di hit parade delle imbarcazioni più sfarzose.
Costruita in tre anni dalla Rossi Navi di Viareggio, Numptia è stata interamente progettata in Italia. Il disegno dello scafo, infatti, è stato realizzato da Design Studio Spadolini, mentre gli interni sono stati affidati allo studio romano Salvagni Architetti, artefice di ogni soluzione poi implementata in cantiere, dalla predisposizione del layout, alla scelta dei rivestimenti, fino al design del più piccolo dettaglio, come ad esempio le maniglie delle porte.
Il risultato è pertanto una soluzione completamente custom made, che non potrà non riempire di soddisfazione l’anonimo proprietario, il quale, a quanto dicono i rumors, dovrebbe avere sborsato qualcosa come 85 milioni di dollari per questa nuova, lussuosissima casa galleggiante.
Via | The Cool Hunter
Numptia, gli interiors di lusso di un italianissimo 77 metri
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C’è un che di fantascientifico nel nuovo progetto destinato a rivoluzionare il panorama dell’hotellerie a cinque stelle qatarina. Le quattro strutture alberghiere di Amphibious 100, questo il nome dell’avvenieristico resort che verrà realizzato non lontano da Doha, avranno la particolarità di essere semi sommerse nelle acque del Golfo Persico.
Le sfere galleggianti che ospiteranno gli alberghi saranno ancorate ad una lingua artificiale collegata alla terra ferma. All’interno, una hall completamente sommersa garantirà spettacolari visioni sottomarine, mentre ai piani superiori troveranno posto 75 suite disposte lungo il perimetro del corpo principale. Al complesso, realizzato in un tratto di costa protetta, si affiancherà un grande parco marino dedicato alle specie protette. Firma il progetto l’architetto Giancarlo Zema, all’attivo progetti per strutture seimsommerse e yacht design.
Via | Design Republic
Dimensioni mastodontiche per Ocean Esmerald, un 41 metri disegnato Sir Norman Foster & Partners - per la prima volta alle prese con il design di una imbarcazione- per la Yachtplus, società che commercializza yacht di lusso.
La barca è destinata ad ospitare 12 persone grazie a sei suite, a cui si aggiungono gli spazi per i 7 membri dell’equipaggio. Anche se dalla magnificenza degli ambienti ci aspettiamo una capacità ben più ampia, perfetta per un festone sull’acqua molto glamour. Tutti gli spazi sono stati infatti progettati all’insegna della massima flessibilità delle funzioni e dell’ospitalità. Gli interni, molto sobri e luminosi, sono arredati con mobili di Cassina e una cucina di Schiffini.
Via | Yatzer
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Il nuovo progetto di interiors firmato da Christophe Pillet, già autore di celebri pezzi di arredamento come la Sunset Chair di Cappellini, ci porta al Bar du Port di Saint Tropez, locale dominato dall’intensa vitalità del mare e della banchina del porto su cui si affaccia.
Particolarmente spinto il gioco di rimandi tra esterno ed interno grazie agli ampi finestroni e agli specchi fumé, posizionati quasi al soffitto per restituire le immagini sfuocate delle imbarcazioni sull’acqua. Tutte le sedute, poi, hanno l’altezza di uno sgabello da bar, in modo da non privare mai nessuno della vista sul mare.
Nella cartella colori prevale il forte dominio del bianco, a sottolineare anche in questo caso la continuità con l’arredamento delle barche. Unica nota di rottura, l’uso marcato dei cromi per un impatto hi tech.
Via | Coolboom
Per certe persone l’eclettismo è una dote naturale. Non contento di promuovere la sua nuova formazione musicale, Fatboy Slim si è divertito a riprogettare l’interior design del suo yacht, il Barracuda, ancorato nei pressi di Olbia.
Non immaginatevi né un galeone dei pirati, né un luxury yacht patinato. Piuttosto, la scelta di teak e mogano per mobili e rivestimenti, a cui fanno da complemento oggetti decor dalle cromie accese, conferisce all’ambiente un tono disteso e alla mano. Perfetto per un allegro relax vacanziero, al riparo dagli standard un po’ kitsch da barconi plurimilionari.
Via | Coolhunting
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