Lancia cambia logo

pubblicato: venerdì 16 marzo 2007 da Antonio Moro in: Designer Brand Design

Come forse avrete già letto dagli amici di Autoblog la Lancia ha deciso, a poche settimane del lancio del nuovo logo Fiat, di cambiare a sua volta immagine coordinata, affidandosi come la stessa mamma Fiat alla agenzia Robilant Associati.
Il cambio del logo coincide con il centesimo anniversario di Lancia e accompagna tutta una serie di iniziative che l’azienda dell’auto sta promuovendo per rilanciare la sua immagine.

“Rilanciare la sua immagine” questa bella frase che fa godere tutti i direttori marketing del gruppo Fiat (e non). Questa meravigliosa corsa al rinnovamento! o forse piuttosto questa cieca caduta di stile?

Osservando i due loghi vicini, come li ho accuratamente montati nell’immagine che accompagna questo articolo, non si può che rimanere basiti dal lavoro fatto. Certo è ben fatto. Ben fatto se si parla di tecnica. Non si può dire che non sia bilanciato, non si può dire che non funzioni anche monocromatico, addirittura rispetta la forma del vecchio logo per potere riutillizzare il più possibile nella difficile operazione di rebranding delle concessionarie e di tutto quello che ci gira attorno. Poi tutti quei riflessi e cromature nel logo da presentare al pubblico, un capolavoro di abbindolamento, con questi effetti 3D oggi si puo’ far piacere qualunque logo, vanno di moda, piacciono.. è giusto così forse, l’importante è convincere.. o forse no?

Dov’è l’anima Lancia? Dove diavolo è finita la bandiera con il cognome Lancia, sorretta (guardacaso!) da una lancia? dov’è lo storico volante a quattro razze Lancia? Insomma dov’è finita la storia, la tradizione, la cultura stessa che tanto piace sbandierare ai suddetti direttori marketing?

E’ morta, svanita. Il nuovo logo è un logo senz’anima, certo la tipografia LANCIA si legge meglio ora.. che grande innovazione! ma è un logo povero, senza personalità: potrebbe tranquillamente essere il logo di un qualunque produttore di auto cinese! ci credete che guardando per la prima volta il morfing del sito ufficiale Lancia ho letto DACIA sul logo che spuntava dalle ceneri del vecchio?

Ecco, il nuovo logo Lancia invece di puntare sulla tradizione acquisita (e sono anche i 100 anni…) punta a cancellare tutto a “rinnovare” e passa magicamente da un marchio storico e prestigioso ad un’immagine di “wanna be”, un po’ come tutti quei marchi lussuosi moderni che si propongono ai propri clienti senza un’anima e senza una storia.

Da Lancia a Lexus in un batter di mouse, complimenti ai designer.

ADDENDUM:
Una cosa che volevo scrivere, ma che ho poi scordato: cos’è questa mania nei nuovi loghi/marchi del gruppo Fiat di unire le lettere? una nuova moda lanciata da Robilant (l’agenzia che li segue in questo)? Finchè si tratta di un nome di modello come “Bravo” è un conto (bella idea: rende la dinamicità ottimamente) ma un brand come Lancia no.
Quella “L” e “A” attaccati che formano un’unica figura non rendono il tutto più elegante, rendono solo pericolosa la leggibilità: difficile, ma di primo acchito ci si può leggere “IANCIA”, soprattutto visto che parliamo di un logo che ha poco del vecchio e che la lettera unita è una “L”.

UPDATE:
Gli amici di Brand New parlano anche loro del rebranding di Lancia con opinioni molto discordanti dalla mia. Ignoranza (nel senso buono) anglosassone verso la storia Lancia abbandonata o semplicemente hanno ragione loro? piccola discussione nei commenti del post

(nessun voto)

41 commenti

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Commenti dei lettori

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BoBos
16 mar 2007 - 14:18 - #1

0 punti

Capisco la voglia di restyling, ma nel marchio la Lancia da cosa dovremmo intuirlo……. che storia deve trasmettere questo logo? Perchè solo qui in Italia (per molti patria del Design) finiamo per abbandonare l’invenzione per la mera comercializzazione?
iNDASTRIA
16 mar 2007 - 14:40 - #2

0 punti

non capisco la strategia della fiat/lancia/alfa romeo Hanno piu’ tradizione di tanti marchi che hanno saputo inventarsela e invece continuano a cambiare sperperando tutto il loro lavoro. Per inseguire le ultime mode o tendenze perdono l’anima su cui dovrebbero basare il loro rilancio. La fiat ha cambiato 3 loghi ultimamentie. non mi sembra una mossa intelligente…
Fabian
16 mar 2007 - 15:28 - #3

0 punti

D’accordissimo. Anchio di primo acchito ho pensato subito alla Dacia che ha come asset principale la cheapness. Sembra che qui invece ( http://www.underconsideration.com/brandnew/archives/love_at_first_glancia.php )il marchio sia strapiaciuto…bah..
Antonio Moro
16 mar 2007 - 16:55 - #4

0 punti

Penso che Armin e gli altri di Brand New abbiano valutato il logo da un punto di vista puramente di design. Come ho detto anche io, da questo punto di vista il logo è un buon logo. Il problema è un altro e ad un americano che non conosce Lancia la cosa è normale che sfugga.
La cosa grave è che sia sfuggita agli amministratori che hanno approvato questo nuovo logo. Un peccato.
stefano
16 mar 2007 - 17:01 - #5

0 punti

oltre alle considerazioni dell’articolo, che condivido, noto una cosa che mi lascia perplesso: le due punte che “minacciano” la scritta centrale mi comunicano un senso di disagio… poi troppo sintetico, per un marchio così carico di storia e valori
fiat mi è piaciuto, questo lo boccio
idrolitina
16 mar 2007 - 17:09 - #6

0 punti

Prima considerazione: ma era necessario un redesign del logo? Quale costruttore di auto di lusso ha ridisegnato il suo logo, negli ultimi decenni? Se c’è un elemento che le case automobilistiche blasonate devono preservare (in un contesto attuale dove in nome della sinergia si appianano i tratti distintivi dei vari marchi) quello è proprio il marchio, “trait d’union” tra un passato glorioso e il presente.

Seconda considerazione: un logo ha stilizzati gli elementi distintivi del marchio che rappresenta (per esempio il biscione ricorda le origini milanesi dell’Alfa, l’elica quelle aereonautiche di BMW, etc, etc…). Orbene, se togliamo la lancia (elemento che riconduce all’alto lignaggio dei manufatti Lancia, oltre a richiamare il nome stesso) e il caratteristico volante (ora le razze, diventate due, sono dei moncherini che tutto sembrano tranne che razze), che cosa rimane di questo logo che ci ricorda l’esclusività della casa?
Ho come l’idea che qualche giovane rampante direttore grafico, la cui cultura storico-automobilistica inizia e finisce solo con la Lexus o l’Audi aziendale che guida, abbia ridisegnato il logo pensando solo alla forma e alla leggibilità, fregandosene del valore storico che c’è sotto…

A margine, un’ultima considerazione: il “presunto” volante, tra l’altro, per far stare la scritta “Lancia” ingrandita ha le razze posizionate sull’asse verticale, come se stesse sterzando tutto. Mi da l’idea di una vettura che sta uscendo da un parcheggio… :-)

Comunque concordo pienamente con il post!
bifoz
16 mar 2007 - 18:29 - #7

0 punti

Io più che Lancia, avrei messo Scudo!
Dato che fondamentalmente è questo ciò che è rimasto del vecchio logo…sul discorso della presentazione in 3D, credo che la cosa sia riconducibile al fatto che (non scordiamolo) stiamo parlando di un’azienda che fabbrica auto e come tale il logo deve innanzitutto prestarsi ad essere visto, che so, sul cofano di una vettura, prima che sulla carta stampata. Di sicuro quelli della Robilant avranno anche fatto una versione monocromatica (alla fine dai, togli il blu ad esempio e il gioco è fatto).
La cosa curiosa, che veniva sollevata anche sul post, è la recente abitudine (vedi FIAT) di ridisegnare il logo aziendale…a primo acchitto si va contro tutti i canoni della grafica e del marketing, però in un post di www.zlog.it (data: gennaio ‘06, pardon non ho trovato permalink) dal titolo “Nuovo trend: rifatti il Logo, l’han fatto tutti!!!” c’è una spiegazione a tuttociò, che può avere anche un suo fondamento (e chi lo scrive è uno che ne sa di queste cose). Quindi mi stupisco sino ad un certo punto di questa scelta…per quel che riguarda il lato tecnico avrei operato per un restyling lieve, giusto per essere aggiornato, non avrei eliminato simboli fondamentali (vedi bandiera e lancia/asta) che a mio parere fanno parte e hanno fatto la storia del marchio…
spidernik84
16 mar 2007 - 18:57 - #8

0 punti

In effetti questa mania di restilizzare i loghi mi pare eccessiva: vedo bene un rinnovamento con effetti tridimensionali, lucidi, cromature finte, etc, pur rimanendo nella sobrietà, ma buttare nella tazza un secolo di storia è da pazzi!
ryccardo
16 mar 2007 - 20:53 - #9

0 punti

Il lavoro del restyling del logo fiat lo trovo buono, ma quello della Lancia è un ORRORE, anche io lo paragono alla Dacia!! E’ una vergogna e basta!
stefano
16 mar 2007 - 21:44 - #10

0 punti

quoto un po’ tutti ;) sono anni che fiat rivede periodicamente il logo (le barrette erano oscene), operazioni che a lungo termine riflettono una personalità (di marca) disturbata
Ignazio
17 mar 2007 - 08:54 - #11

0 punti

Secondo me invece il volante a 4 razze è rimasto (le due verticali più la scritta lancia che forma quelle orizzontali), così come l’elemento “lancia” (le due razze verticali appunto). In definitiva non mi sembra poi così malvagio come logo.
dom
17 mar 2007 - 15:01 - #12

0 punti

ma non se ne può più… cioè tutto il nuovo è pessimo e tutto il vecchio è sacro a prescindere…
antò, mi verrebbe qausi da chiederti: ri-disegnalo tu quel logo e facci vedere…
nORgE^
17 mar 2007 - 18:32 - #13

0 punti

non ho parole. come non ne ho avute quando ho scritto un post io stesso sul medesimo argomento..
Antonio Moro
17 mar 2007 - 19:07 - #14

0 punti

Domenico non mi pare di aver mai detto che tutto il nuovo è pessimo e tutto il vecchio è santo. Mai.

Per restare a tema per esempio penso che il nuovo logo Fiat sia un buon lavoro, certo ci son voluti tre loghi prima in 4 anni per arrivarci e la cosa è un piccolo disastro, ma almeno ora hanno una buona immagine.

Lancia aveva GIA’ una buona immagine.

Secondo me il restiling non serviva. Andava rinnovato esteticamente come è stato detto da altri nei commenti magari, ma non rivoluzionato in quel modo.

Non so se hai letto copy del logo sul sito di Robilant.. è quantomeno delirante ai miei occhi. Sembra scritto in buona parta PRIMA di fare il logo e poi hanno aggiunto 2 righe con qualche giustificazione che non sta in piedi neanche con delle stampelle di acciaio.

Ovviamente questa è solo una mia opinione.

Risottolineo che il fatto che ultimamente si sia parlato di due brutti restyling non vuol dire che io pensa che tutto il nuovo sia il male.. ci mancherebbe!! fosse così non lavorerei più ;) mica campo di blog :P
dom
18 mar 2007 - 00:10 - #15

0 punti

ok.
questacomento al commento mi soddisfa un po’ di più. perché, caro antonio, apparte le provocazioni più o meno stupide che lasciano il tempo che trovano c’è da sottolineare il fatto che spesso emerge il nostro lato esterofilo che in qualche modo ci annebbia la vista quando si tratta di prodotti italiani. un esempio su tutti: il portale italia.it che se ne è detto di tutti i colori, in fin dei conti esteticamente non è malvagio (mi fermo appunto all’estetica) eppure siamo stati più presi dall’onda della critica per la critica… mi ci metto anche io in mezzo perché a caldo certe cose ti fanno girare i cosiddetti. con questo cosa voglio dire, che dovremmo essere un po’ più obiettivi: questo nuovo logo lancia non è proprio così malvagio. certo si poteva fare di meglio, ma su tutto si può fare di meglio…
quello che mi fa incazzare ancora di più è che mentre lasciamo che all’estero ci criticano malamente, noi di quello che succede fuori dai nostri confini non sappiamo e né diciamo nulla. molti blog esteri si sono presi “cura” della vicenda del logo “it” mentre noi non facciamo lo stesso con gli obbrobbri che pure fuori dall’italia si producono. uno recententissimo è il logo della bbc america (volendone citare uno solo). quello sì che è di pessimo gusto e di pessima fattura tecnica…
e sù… non martelliamoci sempre i cog***ni da soli…
conetto
18 mar 2007 - 09:50 - #16

0 punti

bah … non sono un designer ne grafico ne nulla di nulla … ma sto coso ( perche’ e’ un COSO ) non mi soddisfa e da ex lancista che conosce bene LANCIA e che sa che come casa di autovetture unisce CUORE e CLASSE avere un logo come questo mi fa pensare ad un IMPOVERIMENTO di immagine … quello fiat bene o male non si distacca dalla sua tradizione ( io lo trovo molto bello oltrettutto ) … questo nuovo lancia e’ come se perdesse identita’ cadendo nel banale … minimalista … si stilizza tutto … e si perdono i veri simboli come la Lancia stessa con la bandiera …

non dico tanto ma almeno una LANCIA potevano mettercela … e visto che si e rifatto il logo a sto punto o mirano al totale NUOVO o ne rifanno una versione che si accosti il piu’ possibile al vecchio ma che abbia venature tendenti al nuovo ( potevano a questo punto mirare a tre colori invece che due … giusto per dire … VISTO C’E’ IL TOCCO NUOVO )

boh ! la LANCIA ha perso da anni la sua gloriosa immagine , la DELTA nuova fa skifo e il logo sara’ altrettanto vergognoso !

W LANCIA ma quella che ha CUORE e CLASSE e che non viva di approssimazioni come questo logo suggerisce !
sauro spagnol
18 mar 2007 - 11:44 - #17

0 punti

Forse la porcheria generata da IT ci fa andare un po’ troppo pesanti con tutto ciò che verrà dopo, non so. Personalmente non trovo questo restyling così orripilante. Viene accusato di aver dimenticato tradizione e storia del Marchio Lancia. Ma ad oggi che serve avere una tradizione? È così necessario? Io non credo, anzi, purtroppo probabilmente, più sei tradizionalista più sei considerato antico.
Inoltre penso che il marchio precedente fosse troppo complesso e caotico, una sua pulizia era necessaria. E ritengo che anche Alfa Romeo prossimamente darà una bella levigata al logo, è decisamente necessario.
Per l’articolo che avevo scritto su zlog.it citato da bifoz vi posto il link diretto, se interessa:
http://www.zlog.it/files/archive-0.html#unique-entry-id-20
Antonio Moro
18 mar 2007 - 12:53 - #18

0 punti

Sauro, stiamo parlando di Lancia, un marchio automobilistico incentrato su eleganza, tradizione e storia. Non parliamo di altri marchi più incentrati sull’innovazione o la tecnologia per esempio, parliamo di Lancia. Come puoi dire che la tradizione non è necessaria? altro che antico, i valori di Lancia sono quello che la fanno differire dalla marea di altri marchi sul mercato, se togli quello allora cosa resta a livelo di brand? nulla. E’ proprio questo il punto. Inutile continuare a dire che il nuovo logo è “bello”, l’ho detto anche io che è “bello”, ma io parlo di altro.

A ognuno la sua opinione comunque, discutere è bello per questo dopo tutto :)
ELMANCO / Stefano Ricci
18 mar 2007 - 17:25 - #19

0 punti

Ho scoperto ora il nuovo logo Lancia.

Sulla necessità o meno di un redesign non mi sbilancio perchè non so bene la storia che c’è dietro; così a sentimento dico che qualche ritocco poteva starci, anche se l’immagine precedente era ancora discretamente attuale.

Non condivido la stroncatura che viene fatta in questo articolo.
Il nuovo logo non è un capolavoro, ma visto il pasticcio che è stato fatto con il logo Fiat mi sarei aspettato di peggio. Condivido le perplessita sulla fusione della “L” e della “A”, e sopratutto quelle sull’uso smodato di gradienti e riflessi, che sembrano ormai INEVITABILI.
Tuttavia il nuovo logo mi sembra immediatamente riconducibile alla casa automobilistica Lancia, e, seppure in maniera meno descrittiva, conserva l’immagine storica del volante e della lancia. Può sembrare una sintesi un pò brutale, ma se l’obbiettivo era dare una rinfrescata senza tanti sconvolgimenti questa soluzione è accettabile.

Forse però tanto valeva aspettare ancora e fare più avanti un redisign più importante? Forse si…
castrodesign
18 mar 2007 - 19:42 - #20

0 punti

l’unico neo tosto che ha questo lavoro è che rimanda l’estetica di un marchio cheap come quello DACIA. per il resto è un bel logo. tanti di quei dettagli contestati potrei dire che non sono pertinenti. capita spesso che i critici più accaniti siano i meno propositivi…sapete come suona la canzone, no? io, io, io…ma poi,OK dai…facci vedere….eeeh, ma siii, ma quaa, ma laa…
glorfindel
18 mar 2007 - 19:56 - #21

0 punti

Neanche a me piace questo logo!
Quello vecchio era ok, aveva solo bisogno di una rinfrescatina (effettivamente ingrandire i caratteri era quasi d’obbligo), ma tutto il resto è solo puro IMPOVERIMENTO.
Condivido le critiche dell’articolo e mi dispiace perché il nuovo logo Fiat è invece molto bello, moderno ma in continuità con i marchi storici Fiat.
Perché non hanno fatto lo stesso con Lancia?
Yuri Morini
19 mar 2007 - 09:34 - #22

0 punti

Non entro nel merito delle opinioni riguardanti la scelta del logo, su cui potrei mostrarmi in parte d’accordo.

Divergo di pensiero sull’ultima parte dell’articolo. Quelle “lettere insieme” hanno un nome, si chiamano legature.
Era un espediente utilizzato dalle tipografie pre epoca digitale per aumentare la leggibilità di alcune accoppiate di lettere che se messe troppo vicino sbilanciavano lo studio tipografico, questa volta sì, peggiorandone la lettura.

Piuttusto il loro utilizzo è scemato per due questioni molto semplici: l’impossibilità, all’inizio, di inserire nel normale set di caratteri (i font per intenderci) i caratteri speciali di legatura ed in secondo luogo, una perdita di qualità nel design tipografico in genere data dalla grande diffusione di font free fatti in modo parziale e di designer formati parzialmente (come il sottoscritto) che tentano di sbarcare il lunario.

Di primo acchito neanche lo avevo notato che vi fosse un legatura sulle prime due lettere, ho guardato di sfuggita, e ciò dimostra che almeno in parte essa funziona, e sfido a contare le persone che han letto IANCIA nel logo e soprattutto che hanno notato di primo sguardo la legatura.

Per me la lettura la aiutano anzichè deturparla ed è solo un vantaggio che qualcuno le ricominci ad utilizzare.

Insomma, l’ultimo paragrafo dell’addendum mi sembra un po’ una sparata.

Yuri Morini
glorfindel
19 mar 2007 - 11:59 - #23

0 punti

Io la legatura l’avevo notata subito ed effettivamente non mi piace. Mi sembra un vezzo non necessario. Sul nome di un modello può essere ok, che ha una durata limitata nel tempo, ma questo marchio andrà su tutti i modelli per molti anni (si suppone).
Non so, a me dà l’idea che sia un vezzo concorde con l’ultima immagine Lancia molto modaiola (Stefano Gabbana…), ma che lascia un po’ a desiderare quanto a sostanza.
GoWin
19 mar 2007 - 12:15 - #24

0 punti

Chissà perchè, quando vedo quelle due punte, mi vengono in mente punzonatrici e spillatrici…boh ;)
boss_frog
19 mar 2007 - 12:28 - #25

0 punti

ma quelle due punte sopra e sotto la parola ‘LANCIA’
non sono forse punte di un lancia?
…
vi piace proprio scrivere sul niente eh.
Biba
19 mar 2007 - 15:52 - #26

0 punti

Concordo con l’analisi di Antonio.

E chi ritiene che si scriva sul niente è liberissimo di recarsi in altri lidi.
Larry
19 mar 2007 - 20:21 - #27

0 punti

Quello nuovo è senz’altro brutto, ma quello vecchio era comunque ignobile. Lancia non aveva bisogno di un marchio nuovo, necessita di uno stile suo e di auto decenti. Finchè le auto avranno quel design vecchio-finto-classico verranno comprate solo dai bersaglieri in pensione. Nel logo vecchio il peggio era la bandierina tipo “Lego” e la scritta Lancia da leggere con il microscopio a scansione. Il volante a 4 razze ormai è impraticabile: tra Airbag e pataccate varie nessun’auto può utilizzarlo e non c’è ragione di vantare nel marchio un’invenzione condannata a morte dalla tecnologia.
trudy
20 mar 2007 - 10:05 - #28

0 punti

@Yuri Morini: forse per noi italiani è facile leggere “Lancia”, ma uno straniero, magari orientale (mercati emergenti), potrebbe avere qualche difficoltà.
Anna Mo
21 mar 2007 - 13:49 - #29

0 punti

bellino, però la Storia Lancia sta nell’altro marchio.
Fildesigner
22 mar 2007 - 19:27 - #30

0 punti

Complimenti all’articolista di questo tema perche ha centrato perfettamente la questione sul marchio Lancia. Io comprendo benissimo che in FIat si volesse dare aria nuova ad un marchio che per bene in questi anni hanno offuscato, invecchiato, “staticizzato” in modo che forse nessuno avrebbe potuto fare peggio, comprendo quindi che si potesse pure pensare ad un restyling pesante… ma da disegnatore grafico sono rimasto allibito dal risultato: annullato tutto, annullata la storia, il background, “la bandiera e il volante” della Lancia che erano il simbolo primancora dello scudo! Sono allibito che uno studio di professionisti della comunicazione visiva come Robiliant abbia presentato questo “oggetto morto”; il vecchio marchio si poteva ristilizzare anche drasticamente senza perdere i punti focali, ora è impressionante quanto non solo abbia perso la sua storia ma per una pseudo eleganza ha perso completamente di riconoscibilita, comunicazione e identificazione che doveva avere Lancia. Bravi Bravi, da questo momento non si sa piu “se quella macchina li’ con quel bel nuovo logo” è la Lancia delle Aurelia b24 o delle Stratos o in quella in cui migliaia di appassionati in giro per il mondo comprano giacche e loghi adesivi da attaccare sui cofani delle loro Delta integrali e FulviaHF… o se è Dacia? Lexus? Infiniti? .. 100 anni a cui andava data una ripulita e ringiovanita e invece ne è stata cancellata ogni traccia… peraltro in modo anonimo.. perche se avessero creato anche da zero un simbolo “forte” come puo essere la stellla mercedes o i 4 anelli Audi per esempio, la cosa poteva avere un vago senso logico… ma qua è una tristezza immane.
da vergongnarsi nel presentarlo anche solo al cliente.
Quoto
22 mar 2007 - 20:28 - #31

0 punti

L’analisi di Fil è la più corretta.
Boss-frog, non è scrivere sul niente; quelle punte una volta erano un volante, la lancia sorreggeva la bandiera in cui era iscritto il nome; che significato avrebbero 2 punte di lancia in quella posizione? Infilzare la scritta?
Stratòs
22 mar 2007 - 20:33 - #32

0 punti

Larry,post 27: il tuo commento è ignobile, forse. leggiti la storia del marchio Lancia, prima di definirlo tale:fu creato dal conte Carlo Biscaretti di Ruffia e approvato da Vincenzo Lancia in persona.
Forse la scritta Porsche è ben visibile sul marchio? Non è la scritta che rende un marchio riconoscibile
cille
23 mar 2007 - 15:59 - #33

0 punti

Prossima evoluzione del logo:
Lancia… Dancia… Dacia.
Carlo Stella
25 mar 2007 - 18:44 - #34

0 punti

Questo marchio è il risultato (come il precedente) della non conoscenza della storia del Brand Lancia che parte da lontano e da presupposti culturali qui non individuabili.
Lo scudetto non da l’idea di un prodotto di qualità ma di un prodotto Fiat (inteso come sinonimo di approssimazione e improvvisazione) proprio l’idea che Fiat stessa sta lentamente cercando di far cambiare all’immaginario collettivo. Non credo che Audi possa privarsi di un solo anello per questo piace molto ai lancisti.
» Fidelizzare i navigatori ed aumentare il
26 mar 2007 - 22:26 - #35

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[…] Designerblog.it Grafica: Lancia cambia logo. […]
boh
01 apr 2007 - 15:40 - #36

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Veramente Brutto. Meglio quello attuale!
» Da un template per Joomla al restyling di
14 apr 2007 - 16:38 - #37

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[…] Guida-google.com Libri: Come si fa a promuovere con Google - la presentazione del libro . […]
Brand identity? / 2 « Suspect Device
22 giu 2007 - 10:22 - #38

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[…] Robilant e associati ha ridisegnato il marchio della Lancia. Tutti ne hanno parlato male nei siti di discussione sulla grafica italiani (designerblog su tutti). Ne hanno parlato anche oltreoceano, in Brand New, ed è interessante come invece il nuovo logo abbia riscosso successo e approvazione. Finché qualcuno non ha fatto notare come l’operazione di spogliare un marchio dei suoi tratti storici e tradizionali sia sbagliata, perché in alcuni casi, e in questo in particolare, priva un’azienda della storia centenaria, rendendone un’immagine non molto lontana da quella di concorrenti che non possono vantare la stessa prestigiosa tradizione (come Dacia, recentemente acquisita da Renault). […]
Corradig
03 lug 2007 - 17:48 - #39

0 punti

domanda.
Ma un’auto si vende per un bel marchietto?
Il secondo produttore MONDIALE di auto, Toyota, ha un marchio che non si capisce cos’é, ma è il secondo produttore mondiale. Il gruppo FIAT non vende (a parte in Italia) perchè costruisce auto che fanno pena. E’ la storia di un’azienda, la qualità dei suoi prodotti che fanno il marchio e non il contrario. L’importante dal punto di vista grafico è, prima di tutto, che non faccia pena: vedi logo FIAT delle 5 barrette, ma qualcuno mi può spiegare la necessità di cambiare di nuovo il logo della succitata azienda con buona pace dei concessionari costretti a cambiare tutto il materiale. Un altro chiarimento: tutti questi nuovi marchi sono molto belli realizzati in quadricromia ma quando il povero meccanico autorizzato di provincia vuole stampare la carta intestata a 1 colore qual’è il risultato? Il marchio Lancia, secondo me, senza cromature ed effetti rilievo sparisce.
Scusate il mio commento da non professionista.
TheKne
14 lug 2007 - 00:30 - #40

0 punti

x Corradig, beh non è sicuramente il marchietto che fara vendere le macchine e non è sicuramente per via di un cavallino nero con sfondo giallo che la gente ama le ferrari, che se poi lo osservi bene e lo privi di tutto quello che ci sta dietro, fa veramente pena… ma guai a chi lo tocca o sarebbe come vestire il papa da rastone jamaicano… non lo vedresti piu come un papa, anche se rimarrebbe la stessa persona dentro…
Lancia ha cambiato il vestitino, e dal mio punto di vista è stata data una gran bella rinfrescata, quanti di voi saprebbero disegnarmi il marchio Mercedes, e quanti si ricordano cosa c’è dentro a quello Alfa Romeo… non posso paragonare fagioli e piselli ma era per dire che fra il vecchio e il nuovo quello che ricorderei piu facilmente è quest’ultimo… dal mio punto di vista è stato fatto un buon lavoro, acquisterà pian piano forza anche quello, ci vuole solo un po di tempo… infondo se date un occhiata dinuovo ai due marchi il primo piace non perchè “bello” (aggettivo che odio quando si parla di loghi) ma perchè ha una storia e ricordi dietro… Non è il massimo è vero si poteva fare di meglio, lo spazio che circonda LANCIA poteva essere leggermente piu ampio la L e la A finale sembrano richiedere un po piu di spazio e il peso delle cromature sovrasta il logo… ma tutto sommato mi piace piu di prima…
ALFREDOLANCIA
21 set 2007 - 18:44 - #41

0 punti

Il LOGO LANCIA (QUELLO VECCHIO) E IL PIU BELLO DI TUTTI….QUELLO NUOVO NON SA DI NULLA….